Wirbel um Geheim-Verhandlungen von Politik und Geschäftsleitung

NÜRNBERG Derzeit hat die VAG keinen guten Stand. Die Proteste gegen die Fahrpreiserhöhung gehen weiter, tausende Wutunterschriften sind schon gesammelt. Seit Januar gilt der neue Stadttarif, und die Nürnberger müssen seitdem für Einzelfahrscheine, Streifenkarten und MobiCards rund 14 Prozent mehr bezahlen. Das ist die denkbar ungünstigste Situation für die Geheim-Verhandlungen, die derzeit von Politik und Geschäftsleitung mit den neuen Bossen der VAG geführt werden. Vorstand Rainer Müller geht Mitte des Jahres in den Ruhestand. Jetzt werden die Nachfolger gesucht.
Bei den Verhandlungen mit den möglichen Kandidaten geht es auch um Geld. Um viel Geld sogar. Denn es gibt Überlegungen, den Bossen zusätzlich zu ihrem Gehalt einen Erfolgs-Bonus von mehreren Zehntausend Euro zu zahlen. Den soll es geben, wenn Bahnen und Busse pünktlich fahren, wenn die Kundenzufriedenheit zunimmt und die Zahl der Fahrgäste steigt. Eigentlich ist das ja der normale Job eines Vorstands der VAG. Und der wird ihm mit einem Bruttogehalt von rund 180.000 Euro im Jahr auch wahrlich gut entlohnt.

Trotzdem. „Ohne solche leistungsabhängigen Bonus-Zahlungen werden wir niemanden finden, der diesen Job macht. Solche Tantiemen sind bei solchen Positionen inzwischen üblich“, sagt ein Insider, der eng in die Verhandlungen eingebunden ist, zur AZ. Derzeit zerbrechen sich die Verantwortlichen im Rathaus, die die Personalien genehmigen müssen, den Kopf, ob sie einer solchen Vertragsgestaltung (siehe AZ-Printausgabe vom 12.1.) zustimmen können – und wie sie diese nach außen „verkaufen“ können. Denn es gab schon heftige Proteste bei der Belegschaft und Kunden, als Ende Dezember herauskam, dass das mittlere VAG-Management mit Boni von insgesamt 500.000 Euro belohnt wurde.

Einer der Nachfolger Müllers steht bereits fest. Es ist Tim Dahlmann-Resing, der derzeit noch Generalbevollmächtigter der VAG ist. Der Diplom-Ingenieur kümmert sich um Controlling, Planung und auch das Fahrausweismanagement. Ab 1. Juli soll er Vorstand für das Ressort Marketing und Vertrieb werden. Wer den Vorstandsbereich Betrieb und Technik übernimmt, ist noch offen. „Die Entscheidungen dazu sind im Gange“, so ein Insider. Und sie hängen offensichtlich vor allem von der Bonus-Frage ab!